貨拉拉：讓司機自卷，我坐收漁利

當我們習慣性責備司機素質低下的時候，卻沒有意識到，司機也是那個被裹挾著內捲的人。他們被迫充滿怨氣、暴躁不安，與貨主的矛盾形成了一種看不見的張力。安全隱患，正埋藏於此。

互聯網習慣遺忘。

今年2月，長沙女孩莎莎從貨拉拉車上跳下身亡，不久後，貨拉拉誠懇認錯，並公佈了平台在安全保障方面整改的消息。貨拉拉渡過了一劫，繼續一路狂奔。

6月底，傳出貨拉拉秘密赴美上市的消息。另外，貨拉拉開始準備加入新能源汽車的風口。

但貨拉拉司機卻對此嗤之以鼻。在各大短視頻網站，司機們對“公司”貨拉拉怨氣頗重，而在黑貓投訴平台上多達5000條的投訴中，有一半投訴來自貨拉拉司機：會員費漲了、無故被扣分、導航有問題被客戶投訴、押金退不了、APP頻繁崩潰……大多數問題處於平台的不合理規定，最終承擔損失的卻是司機。