Tesla Model Y
Tesla Model Y on hieman kömpelömmän näköinen, käytännöllisempi ja aikuisempi veli isomyynti Model 3: ssa. Se on 50 mm pidempi kuin Model 3, mutta mikä tärkeintä, noin 180 mm korkeampi, mikä tarjoaa huomattavasti enemmän matkustamotilaa, mutta samanlainen alustan erittely, joka lanseerauksen yhteydessä sisältää vain kaksimoottoriset pitkän kantaman mallit, jotka näyttävät hieman kalliilta verrattuna muihin tämän luettelon autoihin, ja hinnat alkavat alle 55 000 punnan viikset. Se saa model Y: n Long Range -version, jossa on 434bhp; tekee 0-62mph vain 5.0 sekunnissa tasainen; Ja sen kantama on 505 mailia. Liittolainen kaikki tämä teslan laajan “ahdin” -latausverkoston käytön tuomien etujen kanssa, ja sinulla on sähköauto, joka ainakin paperilla näyttää varmasti siltä, että sen pitäisi olla maksamisen arvoinen.
Audi Q4 E-tron Quattro
Jos et pysty täysin perustelemaan täysikokoisen Audi E-tron Quattron kustannuksia ensimmäiselle ylle premium-EV-omistukseen, on tämä: pienempi Q4 E-tron. LIke sen isompi sisarus se on sekä normaalirunkoinen että erittäin swoopy “sportback” siluetti, mutta toisin kuin isompi auto se käyttää VW Groupin erityisesti kehitettyä “MEB” mallialustaa. Näiden perusteiden ansiosta se voi tarjota nelivetoa sitä haluaville ja yli 300 bhp; mutta ne antavat sille myös mekaanisen linkin halvempiin sisarusautoihin, kuten VW ID4 ja Skoda Enyaq iV, jotka sijoitamme muualle perhe-EV-kaavioon.
Tämä suhde ei näytä lykkäävän tämän auton eurooppalaisia ostajia sen enempää kuin sen mopinnunninen ulkonäkö tai sen kimalteleva, mutta hieman selkeä matkustamon laatu; Mutta se riitti lieventämään reaktiotamme autoon, kun testasimme sitä tietestissä. Q4 E-tron osoittaa, kuinka hankalaa premium-merkkien on erottaa alustalla suunnitellut autot täysin sähköisellä aikakaudella, kun hienostuneita tai suorituskykyisiä polttomoottoreita ei voida enää lisätä ja alustatekniikat jaetaan tuotemerkkien kesken. Se on uskottava auto, jonka valikoima on lähes 500 mailia pisimpäänjalkaisten versioiden tapauksessa: mutta sitä ei eroteta dynaamisesti, sen ainoasta pinnallisesti erilaisesta suunnittelusta tai sen sisustuksen kalliista tunnelmasta.